山東礦用乳化液泵站作為井下采煤液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,它為系統(tǒng)提供工作用的乳化液介質(zhì)。現(xiàn)代化的采煤工作面對(duì)乳化液泵站的供液質(zhì)量要求越來(lái)越高,即要求到達(dá)液壓支架的壓力波動(dòng)范圍越來(lái)越小。

隨著工作面對(duì)重載高速的要求越來(lái)越高,使得泵站功率越來(lái)越大,山東礦用乳化液泵站的節(jié)能因素決定了不能使用溢流閥來(lái)穩(wěn)定泵站壓力,只能使用工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)下的卸載閥來(lái)穩(wěn)定泵站的供液壓力。

卸載閥的動(dòng)態(tài)特性顯得尤為重要。山東礦用乳化液泵站基于機(jī)液仿真軟件AMESim對(duì)礦用乳化液泵站卸載閥進(jìn)行了建模和仿真研究,并結(jié)合實(shí)驗(yàn)進(jìn)行參數(shù)辨識(shí),研究了卸載閥的動(dòng)態(tài)特性,研究的結(jié)果對(duì)卸載閥新樣機(jī)的制作有一定的指導(dǎo)意義。

山東礦用乳化液泵站運(yùn)用機(jī)械/液壓及動(dòng)力學(xué)軟件AMESim對(duì)卸載閥進(jìn)行建模,建立了卸載閥的數(shù)學(xué)模型及AMESim仿真模型。根據(jù)所建立的模型,對(duì)電磁控制方式和機(jī)械控制方式進(jìn)行了詳細(xì)的分析,得出各自工作的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

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